DUCATI PANIGALE V4

Rot Ducati mit dunkelgrauem Rahmen und schwarzen Felgen.

Mächtig Sind. Sportler. Verführerisch. Spaß Machen.

Die Ducati Panigale V4 & V4 S unterzeichnen eine neue Ära in der Ducati-Legende: die des 4-Zylinder-Motors. Fordern Sie Ihr Adrenalin heraus, indem Sie die 214 Dampfer dieser italienischen Überwälter spucken lassen!

Mit ihren selbstbewussten Linien und ihrer mit dem Messer geschnitzten Silhouette sind die Panigale Sportlerinnen, die durch ihre Schönheit aufzwingen. Diese Vollblut fügen denjenigen, die gerne mit dem Zug dorthin fahren, eine gute Portion Muskel und Truhe hinzu. So geben sie jedem Beschleunigungsliebhaber Nervenkitzel und Emotionen!

TECHNISCHES DATENBLATT

Motor Desmosedici Stradale 90 ° V4, Gegendrehkurbelwelle, 4 Ventile pro Zylinder desmodromisch betätigt, Flüssigkeitskühlung

Hubraum 1,103 cc

Örung X Lauf 82 x 53.5 mm

Verdichtungsverhältnis 14.0:1

Leistung 158.5 kW (215.5 PS) @ 13,000 U/min

Drehmoment 123.6 Nm @ 9,500 U/min

Einspritzung Elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem. Zwei Injektoren pro Zylinder. Steuerung der Gase ride by wire, elliptischer Schmetterlingskörper. Länge der Rohre mit variablem Einlass

Auspuff System 4-2-1-2 mit 2 Katalysatoren und 4 Lambda-Sonden

6-Gang-Getriebe mit Shifter Ducati (DQS) Auf-/Abstieg EVO 2

Primäre Übertragung Ritzel mit gerader Verzahnung; Verhältnis 1.80:1

Verhältnis 1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22

Sekundärgetriebe Kette; Ritzel von 16; Krone von 41

Kupplung Ölbadkupplung mit begrenztem Schlupf und servogesteuertem Mechanismus mit hydraulischer Steuerung

Rahmen Aluminiumrahmen mit optimierter Steifigkeit

Vorderradaufhängung Gabel Showa BPF 43 mm mit Chromrohren einstellbar in Vorladung, Entspannung und Kompression

Vorderrad 5-Stoben-Felge aus Leichtmetall 3.50" x 17"

Vorderreifen Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

Aufhängung hinten Einarm oszillierend aus Aluminium. Sachs Dämpfer einstellbar in Vorladung, Entspannung und Kompression

Hinterrad 5-Speichen aus Leichtmetall 6.00” x 17”

Reifen hinten Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

Radweg (vorne / hinten) 120 mm - 130 mm

Vorderbremse 2 330 mm halb schwimmende Scheiben, Brembo Monobloc Stylema® Bremssättel (M4.30) mit 4-Kolben-Radialbefestigung mit Bosch EVO Kurven-ABS.

Bremse hinten 245 mm Scheibe, 2-Kolben-Sattel und Bosch EVO Kurven-ABS serienmäßig

Instrumentierung Digitale Einheit der neuesten Generation mit TFT-Farbdisplay 5 "

Trockengewicht 175 kg

Sattelhöhe 850 mm

Radstand 1.469 mm

Jagdwinkel 24,5°

Federweg der Aufhängungen 100 mm

Tankinhalt 17 l

Anzahl der Zweisitzplätze

Serienausstattung Launch Control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) Auf-/Abstieg EVO 2, Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrlicht (DRL), Lenkdämpfer Sachs, Schnellverstellknöpfe, Blinker mit automatischer Abschaltung, Kettenschutz

Zusatzausstattung Beifahrersattel und Fußstützen-Kit

Prädisposition Ducati Data Analyser+ (DDA+) mit GPS-Modul, Ducati Multimedia System (DMS) und Diebstahlsicherung

Garantie 24 Monate unbegrenzte Kilometerstand

Ventilspielsteuerung 24,000 km

Verbrauch 7,6l/100 km

Note: Only for countries where Euro 4 standard applies.

Motor Desmosedici Stradale 90 ° V4, Gegendrehkurbelwelle, 4 Ventile pro Zylinder desmodromisch betätigt, Flüssigkeitskühlung

Hubraum 1,103 cc

Ödung X Lauf 81 x 53.5 mm

Verdichtungsverhältnis 14.0:1

Leistung 158.5 kW (215.5 PS) @ 13,000 U/min

Drehmoment 123.6 Nm @ 9,500 U/min

Injektion Elektronisches Injektionssystem. Zwei Injektoren pro Zylinder. Komplettes Ride-by-Wire-System mit elliptischen Schmetterlingskörpern. Einlasssystem mit variabler Länge.

Auspuff Abgassystem 4-2-1-2 , mit 2 Katalysatoren und 2 Lambdasonden

6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) Auf-/Abstieg EVO

Primärgetriebe Getriebe in gerader Größe; Verhältnis 1.80:1

Verhältnis 1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22

Endgetriebe Kette 525; Box-Auslassritzel mit 16 Zähnen; Krone mit 41 Zähnen

Kupplung Ölbadkupplung mit begrenztem Schlupf und servogesteuertem Mechanismus mit hydraulischer Steuerung

Rahmen Aluminiumrahmen mit optimierter Steifigkeit

Vorderradaufhängung Öhlins NIX30 43 mm komplett verstellbar mit TiN-Behandlung. Elektronische Einstellung von Kompression und Entladung mit Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode

Vorderrad Geschmiedete Aluminiumfelgen mit 3 Speichen 3.50" x 17"

Vorderreifen Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

Aufhängung hinten Aufhängung Ohlins TTX36 voll verstellbar. Elektronische Einstellung der Kompression und des Anti-Dribbling-Systems mit Öhlins Smart EC 2.0 event-based mode. Einarm aus Aluminium.

Hinterrad Felgen aus geschmiedetem Aluminium mit 3 Speichen 6.00" x 17"

Reifen hinten Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

Radweg (vorne / hinten) 125 mm - 130 mm

Vorderbremse 2 330 mm halb schwimmende Scheiben, Brembo Monobloc Stylema® Bremssättel (M4.30) mit 4-Kolben-Radialbefestigung mit Bosch EVO Kurven-ABS.

Bremse hinten 245 mm Scheibe, 2-Kolben-Sattel und Bosch EVO Kurven-ABS serienmäßig

Instrumentierung Digitale Einheit der neuesten Generation mit TFT-Farbdisplay 5 "

Trockengewicht 174 kg

Sattelhöhe 850 mm

Radstand 1.469 mm

Jagdwinkel 24,5°

Federweg der Aufhängungen 100 mm

Fassungsvermögen Benzintank 16 l

Anzahl der Zweisitzplätze

Serienausstattung Launch Control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) Auf-/Abstieg EVO 2, Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrlicht (DRL), Elektronische Aufhängungen Ducati (DES) EVO mit Aufhängungen und Lenkdämpfer Öhlins, Schnellverstellknöpfe, Lithium-Ionen-Akku, Blinker mit automatischerlöschung, Marchesini-Felgen aus geschmiedetem Aluminium, Racing-Griffe, Kettenschutz

Zusatzausstattung Beifahrersattel und Fußstützen-Kit

Prädisposition Ducati Data Analyser+ (DDA+) mit GPS-Modul, Ducati Multimedia System (DMS) und Diebstahlsicherung

Garantie 24 Monate unbegrenzte Kilometerstand

Ventilspielsteuerung 24,000 km

Verbrauch 17 l