Royal Enfield Classic 350

Chassis

Art des Chassis

ABMESSUNGEN

Gewicht im Laufstand (Kg) Radstand (mm)

Sattelhöhe (mm)

Bodenschutz (mm)

Länge x Breite x Höhe (mm)

MOTOR

Anzahl der Zylinder

Boomung x Hub (mm)

Kühlsystem Hubraum (cm3)

Injektionssystem

Ventile pro Zylinder

Kompressionsrate

Maximale Leistung (Kw / PS-u/min)

Höchstgeschwindigkeit (km/h) Max. Drehmoment (Nm / U/min) CO2-Emissionen (g / km) Leerlaufdrehzahl Geräuschemissionen Kupplung

Endantrieb Getriebe Startsystem Motoröl

FARBEN

Rahmen mit doppelter Wiege

195

1390

805

170

2145 x 785 x 1090

1

72x85.8

Luft / Öl 349.34 Elektronik

2 Ventile

9.5:1

14,87 kW / 20,2 PS bei

6100 U/min

114

27 Nm bei 4000 U/min

63,4 g/km

1050 ± 100

89 db bei 3050 U/min

Multidiscs im Ölbad

Eine Kette

5 Berichte

Elektrisch

SAE 15W50 API SL Jaso MA2 Halbsynthetisch

CHASSIS UND BREMSEN

Vorderrad

Hinterrad Vorderradfederung

Aufhängung hinten ABS

Vordere Bremse

Bremse hinten

FÄHIGKEITEN

Kraftstofftank (L)

Warnung vor niedrigem Kraftstoffstand (L)

Verbrauch (L / 100Kms)

AUSSTATTUNG

Dashboard Navigation TBT (Turn by Turn)

Mittel- und Seitenständer Motorschutz

Werkzeugtasche

100/90-19 M/C 57P

120/80-18 M/C 62P

Hydraulische Teleskopgabel 41 mm

Einstellbare Stoßdämpfer

ABS Dual-Channel

Scheibe (300 mm), schwimmender Bügel mit 2 Kolben Scheibe (270 mm), schwimmender Steigbügel mit 1 Kolben

13 ± 0,5 Liter 4 ± 0,5 Liter

2.63 L/100 km

Kompatibel mit dem Tripper - Zubehör (je nach Verfügbarkeit)