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YAMAHA SIDEWINDER SRX LE EPS

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YAMAHA SIDEWINDER SRX LE EPS Es ist eines der schnellsten Serienschneemobile der Welt und bietet einen beispiellosen Adrenalinschub. Der turbogeladene Genesis 998-Motor und die hochmoderne elektronisch gesteuerte Federung verbinden sich mit unserem fortschrittlichen elektrischen Servolenkungssystem (EPS), um es zur bisher besten Maschine auf Schnee zu machen. Typ / Hubraum Viertag / 998 cm³ Zylinder Drei Zylinder Kühlung Flüssigkeitskühlung Lauf x Hub 80,0 x 66,2 mm Vergasung Turbo boosted 41mmMikuni x3, Einspritzung, Flüssigkeitsheizung Zulassung Zwei Ventile Zundung Digitales TCI mit/Gas-Störklappe Positions-Sensor Auspuff Zwei Ventile, Hinterer Auspuff Kupplung / Getriebe YSRC, Variable Demultiplikation, Elektronisch gesteuerter Rückwärtsgang, Getriebe- und Kettengehäuse aus Magnesium Scheibenbremssystem Hydraulisch betätigter Radialbremszylinder / Leichte Scheibe an der Antriebswelle Vorderradaufhängung Unabhängig mit doppeltem Dreieck Stoßdämpfer vorne FOX® 1.5 ZERO QS3 Vorwegs 343 mm Hinterradaufhängung Dual Shock SR 137 mit Torsionsstange Stoßdämpfer hinten HP Gas 1.5 / HP GAS 1.5 Rückweg 394 mm Höhe über alles 1,360 mm Länge über alles 3,175 mm Breite über alles 1,230 mm Raupe (B x B x H) (") 15 x 137 x 1,0 Zoll Chenille (B x B x H) (mm) 381 mm x 3,480 mm x 25,4 mm Art der Raupe Camso® Ripsaw™ Skiweg (Zentrum zu Zentrum) (mm) 1,064 - 1,090 mm Kapazität des Benzintanks 33.6L + Hilfskraftstofftank Beleuchtungsleistung (W) LED 60/55 W

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