2024 YAMAHA R1M

Es ist das fortschrittlichste Produktionsmotorrad für Fahrer, die an der Spitze ihrer Technik stehen. Ausgestattet mit dem legendären 998 cm³ Crossplane-Motor und dem Aluminium-Deltabox-Chassis von Yamaha ist der R1M die Pistenmaschine par excellence. Dank seiner hochmodernen Elektronik ermöglicht Ihnen dieses kompromisslose Motorrad, Ihr wahres Potenzial auf der Rennstrecke zu entdecken.

Art des Motors

Viertakt, Flüssigkeitskühlung, Vierzylinder, Doppel-Nockenwelle im Kopf, Vier Ventile

Zylinder

998 cm³

Räumung x Rennen

79,0 × 50,9 mm

Kompressionsrate

13,0 : 1

Maximale Leistung

147,1 kW (200,0 PS) bei 13.500 U/min

Maximales Drehmoment

113,3 Nm (11,6 m.kgf) bei 11 500 U/min

Schmierung

Nasser Carter

Kupplung

Ölbad, Multidisc

Zündung

Elektronische Zündung (TCI)

Inbetriebnahme

Elektrischer Starter

Übertragung

Konstanter Griff, Sechs Geschwindigkeiten

Endgültige Übertragung

Kette

Kraftstoffverbrauch

6,8 L/100 km

CO2-Emissionen

159 g/km

Zulassung

EFI (elektronische Injektion)

Rahmen

Deltabox aus Aluminium, Diamant

Jagdwinkel

24 º

Jagd

102 mm

Vordere Aufhängung

Teleskopgabel

Hintere Aufhängung

Aufhängungsstangen, Schwingarm

Vorabschlag

120 mm

Hinterer Abweg

120 mm

Vordere Bremse

Doppelscheibe mit 320 mm Durchmesser mit hydraulischer Steuerung

Bremse hinten

Einfache Scheibe mit 220 mm Durchmesser mit hydraulischer Steuerung

Reifen vorne

120/70 ZR17M/C (58 W) Tubeless

Hinterreifen

200/55 ZR17M/C (78 W) Tubeless

Länge über alles

2 055 mm

Breite über allem

690 mm

Höhe über alles

1 165 mm

Sattelhöhe

860 mm

Radstand

1 405 mm

Minimale Bodenbewahrung

130 mm

Gewichte alle voll gemacht

202 kg

Kapazität des Benzintanks

17,0 L

Kapazität des Öltanks

4,9 L