2024 YAMAHA XSR700

Die XSR700 ist eine Maschine, die in die Geschichte zurücktaucht, die sich auf der Straße bewährt hat. Die Stärke dieser Maschine ist ihre Vielseitigkeit. Das XSR700 ist ein Motorrad, das sich Ihrem Fahrstil anpasst. Ob eine entspannte Fahrt oder eine kurvenreiche Strecke, dieses Motorrad fühlt sich überall wohl

Art des Motors

CP2, Zwei Zylinder, Vier Ventile, Viertakt, Flüssigkeitskühlung, Doppel-Nockenwelle im Kopf

Zylinder

689 cm³

Räumung x Rennen

80,0 × 68,6 mm

Kompressionsrate

11.5:1

Maximale Leistung

54,0 kW (73,4 PS) bei 8.750 U/min

Stärke der gebremsten Version

35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm

Maximales Drehmoment

67,0 N m (6,8 kgf m) bei 6.500 U/min

Schmierung

Nasser Carter

Kupplung

Ölbad, Multidisc

Zündung

Elektronische Zündung (TCI)

Inbetriebnahme

Elektronische Zündung (TCI)

Übertragung

Konstanter Griff, Sechs Geschwindigkeiten

Endgültige Übertragung

Kette

Kraftstoffverbrauch

4,3 L/100 km

CO2-Emissionen

100 g/km

Zulassung

EFI (elektronische Injektion)

Rahmen

Diamant

Jagdwinkel

24°30′

Jagd

90 mm

Vordere Aufhängung

Teleskopgabel

Hintere Aufhängung

Aufhängungsstangen, Schwingarm

Vorabschlag

130 mm

Hinterer Abweg

130 mm

Vordere Bremse

298 mm

Bremse hinten

245 mm

Reifen vorne

120/70 ZR 17M/C(58W) Tubeless

Hinterreifen

180/55 ZR 17M/C(73W) Tubeless

Track

N/a

Länge über alles

2.075 mm

Breite über allem

820 mm

Höhe über alles

1 130 mm

Sattelhöhe

835 mm

Radstand

1 405 mm

Minimale Bodenbewahrung

140 mm

Gewichte alle voll gemacht

188 kg

Kapazität des Benzintanks

14 L

Kapazität des Öltanks

3,00 L